В 1968 году на могиле партизан установлен обелиск.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

В 1962 году по инициативе и на средства коллектива школы на месте партизанского лазарета и партизанской типографии, разгромленных в 1919 году японскими интервентами, был сооружен памятник.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

В 1972 году, по инициативе школьников, на месте Кутиловского боя был установлен памятник.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

Памятник изготовлен в 1954 году и первоначально находился в сквере в районе местного дома культуры. В начале 80-х годов, во время строительных работ, памятник был перенесен в район РК КПСС, сейчас в этом здании находится Детская музыкальная школа.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

Памятник установлен 22 октября 1967 года, на площади им. Круглова в честь воинов-односельчан, участников Великой Отечественной войны.  Художник - Паршина В.И.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

Обелиск поставлен в 1966 году на братской могиле партизан - жителей сел Кутилово и Максимовка, погибших в Кутиловском бою.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.

Байкало-Амурская магистраль – одна из самых протяженных железнодорожных линий в мире, ее длина составляет 4300 км. Она проходит по территории Иркутской области, Забайкальского края, Амурской области, Бурятии и Якутии, Хабаровского края. Это второй (наряду с Транссибом) железнодорожный выход России к Тихому океану.

06 апреля 1988 года Решением Амурского областного Совета народных депутатов (исполнительного комитета) № 84 объект культурного наследия был принят на государственный учет и охрану.